坐著火車出國游 夠慢夠深度

出境旅游，大家首先想到的肯定是坐飛機(jī)，還有近年頗為流行的坐郵輪，但你有沒有想過，出境游還能坐火車呢?當(dāng)然有很多老廣坐過廣九鐵路的直通列車去香港，而本文要說的是坐國際聯(lián)運(yùn)列車到周邊的鄰國去旅游。

　　目前，從國內(nèi)乘坐國際列車已可通達(dá)中國東南西北方向的五個鄰國，分別是朝鮮、俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦和越南。只要你辦好了簽證，對乘火車有濃厚興趣，喜歡欣賞火車窗外的異國風(fēng)情，屬于“有閑有心情”型自助游客，不妨嘗鮮坐著火車出境游。

　　A　向東：坐火車去朝鮮

　　推薦理由：神秘

　　現(xiàn)在去朝鮮旅游，手續(xù)已經(jīng)大為便利。雖然大部分人選擇坐飛機(jī)到達(dá)平壤，但坐火車經(jīng)遼寧丹東到平壤，依然很受驢友歡迎。

　　目前，去往朝鮮有兩種乘火車的方式。一種為在遼寧丹東坐過境列車95次到朝鮮新義州，再換乘朝鮮的火車前往平壤;另一種為坐國際聯(lián)運(yùn)加掛列車k27次從北京出發(fā)，過境時可不用換車直接到達(dá)平壤。

　　旅途看點(diǎn)

　　在大部分國人心中，朝鮮這個國家顯得很神秘，坐火車去朝鮮的旅途中看點(diǎn)自然可以更多。火車在跨過鴨綠江上的中朝友誼大橋后，便進(jìn)入朝鮮境內(nèi)，沿途主要為田園風(fēng)光，大片的稻田、玉米地、丘陵、小河和河間飛翔的白鷺等。其中的集體村莊、全由女兵把守的哨所、永生塔等在外人眼中較為特別。

　　到達(dá)平壤后，可參觀凱旋門、萬壽臺、金日成廣場、大同江等朝鮮標(biāo)志性景觀。

　　Tips

　　車次：95次列車(又稱95/7165次列車)，每日開行，只需要5個多小時就能到平壤。K27/28次國際列車，北京至朝鮮平壤途經(jīng)沈陽、丹東、新義州等站。每周一、三、四、六 北京站17:30發(fā)車次日19:30抵平壤。

　　簽證：朝鮮不開放個人自助游，所有赴朝旅游由朝鮮的四家國營旅行社組織，參團(tuán)后由旅行社集體辦理簽證。過境后簽證及個人護(hù)照統(tǒng)一交給朝方導(dǎo)游。需注意，帶通訊功能的電子產(chǎn)品如筆記本電腦、收音機(jī)、MP3、MP4等禁止帶入，長焦鏡頭相機(jī)、新聞專業(yè)攝像機(jī)等都會被嚴(yán)格檢查，其中單反相機(jī)禁止攜帶焦距150MM(不含)以上的鏡頭;望遠(yuǎn)鏡禁止攜帶;手機(jī)可以攜帶入境，但不能有明顯GPS標(biāo)識。

　　B　向北：坐火車去蒙古國

　　推薦理由：人少、景美

　　位于我國內(nèi)蒙古北方的蒙古國，其實(shí)在2006年就已經(jīng)全面對我國開放旅游，卻一直不紅火。從中國到蒙古，除了坐飛機(jī)外，也可以選擇坐火車到達(dá)。人少、景美是蒙古旅游的最好注釋，如果要領(lǐng)略大草原的風(fēng)情，坐火車到蒙古，那應(yīng)該是令人回味的選擇。

　　從北京開出的K23次國際列車可以到達(dá)蒙古國烏蘭巴托市，此外，邊境城市二連浩特也有去蒙古國的火車。

　　旅途看點(diǎn)

　　蒙古草原在夏天里是“風(fēng)吹草低見牛羊”的廣闊天地，配合馬頭琴的悠揚(yáng)，烏蘭巴托能將游人從喧囂帶入前所未有的寧靜中去。

　　位于烏蘭巴托市中心的甘丹寺，是蒙古國最大的寺廟，寺內(nèi)的觀世音大佛像端莊而雄偉。烏蘭巴托的近郊也有很多美景，成吉思汗宮，那是瞻仰成吉思汗的地方。庫布蘇爾湖是蒙古國最大的淡水湖，人稱“蒙古的瑞士”，有時間的話，在湖邊的蒙古包住下將是一件美妙的事。

　　Tips

　　車次：K23次列車，北京至烏蘭巴托，每周二中國車、周六蒙古車(中國車的條件相較蒙古車會稍微好一些)，北京站始發(fā)，全程約27小時;4652/4653、4654/4651次列車，呼和浩特至烏蘭巴托，每周一、周五從呼和浩特發(fā)車，分別由蒙古車和中國車擔(dān)當(dāng)。681(每周二、六發(fā)車)/685(每周一、五發(fā)車)，二連浩特至烏蘭巴托。因中蒙鐵路軌距不同，中方為1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌，蒙方為1520毫米寬軌，因此列車往返均需在中國境內(nèi)二連站更換轉(zhuǎn)向架。

　　簽證：可以到北京的蒙古大使館和駐呼和浩特市總領(lǐng)事館辦理旅游簽證，需提供邀請信。另外，經(jīng)蒙古去第三國者，不論停留多長時間，都必須申辦過境簽證。

　　C　向西：坐火車到哈薩克斯坦

　　推薦理由：大漠孤煙直

　　位于我國新疆以西的哈薩克斯坦，和中國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密，開通了兩條國際列車線路，從新疆烏魯木齊到哈薩克斯坦的阿斯塔納和阿拉木圖，人員往來方便。

　　在一般國人看來，哈薩克斯坦是比較陌生的地方，想像中是茫茫的一片沙漠、戈壁和草原，遠(yuǎn)不是熱門的旅游目的地。但恰恰是戈壁、荒漠，以及散布于其中的湖泊成為哈薩克斯坦絕佳的景色，偶爾的人煙讓“大漠孤煙直”感慨悠然而生。

　　旅途看點(diǎn)

　　從新疆到哈薩克斯坦，一路所見景觀多為戈壁和荒漠，旅途中的亮點(diǎn)是湖泊，在清晨或黃昏顯得尤為美麗。

　　國際列車途經(jīng)較大的湖泊就有新疆的艾比湖、哈薩克斯坦的阿拉湖、薩瑟克爾湖、巴爾喀什湖。兩條火車線在阿克斗卡分為兩支，去往阿斯塔納的火車將沿著巴爾喀什湖的北邊一路向西行進(jìn)較長一段路程，去往阿拉木圖的火車則沿著巴爾喀什湖的東邊行進(jìn)一段后繼續(xù)向南行駛。

　　艾比湖是準(zhǔn)噶爾盆地上最大的湖泊，也是新疆最大的咸水湖，其濕地生態(tài)環(huán)境孕育了豐富的自然生態(tài)資源。阿拉湖是毗鄰巴爾魯克山的一個橢圓形鹽水湖，黃昏時湖水與夕陽折射出的鮮紅色令托熱加依勞草原上的植被、花卉和海拔3000多米的巴爾魯克山主峰也變成了紅色，是當(dāng)?shù)氐囊淮笾�名景點(diǎn)。巴爾喀什湖是一個內(nèi)陸冰川堰塞湖，為世界第四長湖，在世界眾多的湖泊中，它因湖水一半咸一半淡而獨(dú)具特色，湖泊中部有一個半島，將湖面分成了東西兩部分，中間只有一個狹窄的水道相連。湖區(qū)是哈薩克斯坦旅游療養(yǎng)地。

　　阿拉木圖是歐亞文化交匯的地方，它把哈薩克人的智慧和西方文明完美融合為一體。這里兩面環(huán)天山，是氣候宜人、環(huán)境優(yōu)美的花園城市。

　　Tips

　　車次：K9795(9796)次列車，烏魯木齊至哈薩克斯坦阿拉木圖，全程32小時42分，每周發(fā)2班車，周一發(fā)車的為哈方承運(yùn)，周六發(fā)車為中方承運(yùn)。K9797(9798)烏魯木齊-哈薩克斯坦阿斯塔納，全程38小時，每周發(fā)1班車，周四發(fā)車，為哈方承運(yùn)。車票在烏魯木齊南站亞歐賓館的代售點(diǎn)購買，周一、二買周六的票，周五、六買下周一的票。

　　簽證：可在哈駐華使館或哈駐烏魯木齊簽證點(diǎn)辦理簽證，需提供一份書面邀請函、護(hù)照和完整的申請表。書面邀請函由在哈薩克斯坦的個人或公司發(fā)出并需要正式登記，若個人沒有邀請函可找旅行社代發(fā)。中亞各國通過使館辦理簽證都較困難，找旅行社代辦簽證會方便很多，但費(fèi)用較貴。

　　D　向北：坐火車到俄羅斯

　　推薦理由：橫穿西伯利亞平原

　　從北京到莫斯科，早在數(shù)十年前就已經(jīng)開行國際列車。目前每周的火車有兩趟，分別是K3和K19。其中，中國第一條國際聯(lián)運(yùn)火車線K3次從二連浩特出境后先經(jīng)過蒙古再進(jìn)入俄羅斯;K19則由滿洲里直接進(jìn)入俄羅斯，這幾乎是世界上最長的火車線路之一。

　　兩趟火車都將穿越遼闊的西伯利亞平原，從原始森林到荒無人煙的山原，再到鄰近莫斯科的富饒平原。在列車上沿途播放的《喀秋莎》等老歌的陪伴下，游客可以充分地感受俄羅斯風(fēng)情。停站時間較長，到站時，游客可下車到站臺上購買當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)。

　　旅途看點(diǎn)

　　在K3次列車5天6夜的行程中，因其沿路景色美，而成為背包客心中最經(jīng)典的火車旅行線路之一，有不少新婚夫婦也選擇乘坐這趟火車去莫斯科轉(zhuǎn)車前往歐洲，沿路還可以拍照留影。

　　一路上，火車會經(jīng)過廣袤的戈壁沙漠，途中能看到蒙古國的母親河色楞格河、歐洲最長的河流伏爾加河、歐亞兩洲的分界線烏拉爾山脈、遼闊的西伯利亞凍土帶以及世界最深的淡水湖——貝加爾湖。鐵軌在修建的時候是特意沿著貝加爾湖修建的，火車會沿著湖邊行駛整整半天時間，而列車背對貝加爾湖的一面則是雪山，兩面的風(fēng)光都不容錯過。當(dāng)欣賞完貝加爾湖后，抵達(dá)伊爾庫茨克時，可以在火車站買到貝加爾湖的特產(chǎn)“奧姆雷魚”。

　　在伊爾庫茨克至新西伯利亞段，是西西伯利亞平原和中西伯利亞高原的南部邊緣，屬多山地帶，植被以針葉林和白樺樹為主，所以鐵路沿線的白樺林和針葉林延綿不斷，還可以看到無數(shù)的圓木火車。

　　當(dāng)列車行駛到葉卡捷琳堡至下諾夫哥羅德段，途中會經(jīng)過很多歐式風(fēng)格的傳統(tǒng)小城，可以看到許多建于17世紀(jì)的東正教教堂。鐵路兩側(cè)，村中的小屋顏色非常鮮艷，仿如童話般的俄式小木屋。到達(dá)坐落在伏爾加河上的下諾夫哥羅德時，離莫斯科已經(jīng)很近了。

　　Tips

　　車次：K3次和K9次，分別是每周三、周六從北京始發(fā)。K3次沒有空調(diào)，但有暖氣。K19次有空調(diào)也供暖，列車有高包且有洗澡間。K3次列車要過2次境，前后共有4次證件、行李檢查，每次檢查都需停車幾個小時。由于中國與蒙古及俄羅斯的鐵軌寬度不一樣，國際列車需進(jìn)行一次換軌。

　　簽證：俄羅斯的旅游簽證個人辦理較難，一般找旅行社代簽會方便很多，價格在1000元上下浮動。因?yàn)镵3次途經(jīng)蒙古，所以還需要蒙古的過境簽。

　　E　向南：坐火車到越南

　　推薦理由：柔情似水

　　越南不算太遠(yuǎn)，總讓人有柔情似水的感覺。大家習(xí)慣了坐飛機(jī)或是郵輪去越南旅游，原來經(jīng)廣西還有兩趟國際列車可以到達(dá)越南。其中從南寧到越南的T8701次，票價便宜，條件也不錯，夕發(fā)朝至，是性價比超高的選擇。

　　旅途看點(diǎn)

　　沿途景色沒有太多特別之處，都是典型的熱帶地貌。目的地河內(nèi)是越南的首都，可以游覽胡志明墓、胡志明故居、胡志明博物館、文廟、越南人類學(xué)博物館、還劍湖、河內(nèi)大教堂等知名景點(diǎn)。

　　越南的軌道為米軌(寬1米)，在米軌旁多加1軌，達(dá)到了中國的標(biāo)準(zhǔn)軌距，這樣可同時通行中越兩國機(jī)車，即形成了越南邊境的3軌線，乘坐T8701次列車可以體驗(yàn)到越南獨(dú)具特色的3軌線。到了河內(nèi)，還可以選擇繼續(xù)換乘列車到達(dá)胡志明市。

　　Tips

　　車次：T5次(周一、周四始發(fā)的國際列車)，從北京到河內(nèi)的這趟列車，由T5掛幾節(jié)國際車廂，在南寧火車站，國際車廂同T8705次到達(dá)同登，再在同登換越南M2次到達(dá)河內(nèi)。

　　南寧至河內(nèi)的T8701/2次國際列車全程396公里，運(yùn)行時間11小時，其中包括在中國憑祥市和越南同登市接受過關(guān)檢查的4個小時。購票需提供身份證、護(hù)照和越南簽證的原件或復(fù)印件，可在南寧火車站16號窗口購買。

　　簽證：可在北京的越南大使館和其駐廣州和南寧的領(lǐng)事館辦理簽證，手續(xù)簡單。

　　【知識加油站】

　　國際聯(lián)運(yùn)列車是指載運(yùn)進(jìn)出口或過境貨物、物品，載運(yùn)進(jìn)出境或過境旅客的中國籍或外國籍列車，包括機(jī)車、客車、貨車、郵政車、行李車、發(fā)電車和軌道車等。本文中的國際聯(lián)運(yùn)列車特指載運(yùn)過境旅客的國際聯(lián)運(yùn)旅客列車，它又分為國際聯(lián)運(yùn)專運(yùn)列車和國際聯(lián)運(yùn)加掛列車。

　　國際聯(lián)運(yùn)專運(yùn)列車，即專列，僅加掛少量宿營、餐車等回轉(zhuǎn)車。國際聯(lián)運(yùn)加掛列車為聯(lián)運(yùn)車廂加掛在國內(nèi)客運(yùn)正常車次上，僅在開行國際列車的日期加掛車廂，出境后更換牽引的火車頭。

　　由于是出境火車，需出示護(hù)照等有效證件購買車票，且國際列車的車票不是任何火車售票點(diǎn)都能買到的，一般在辦理國際聯(lián)運(yùn)客運(yùn)業(yè)務(wù)的火車站的指定窗口或代理旅行社的指定代售點(diǎn)發(fā)售。

　　需要注意的是，火車時刻表時有變化，最新車次及時間請咨詢各發(fā)車站所在地鐵路部門。

來源：羊城晚報