三大航機(jī)票退改簽收費(fèi)水漲船高

八折以上機(jī)票免費(fèi)簽轉(zhuǎn)，全價(jià)票都能全價(jià)退……對(duì)于乘坐飛機(jī)的旅客，這些“毫發(fā)無(wú)損”的規(guī)則實(shí)際上并不可信。記者昨日發(fā)現(xiàn)，國(guó)航、南航、東航三家國(guó)內(nèi)航空巨頭的退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)悄然抬升，即便是全價(jià)機(jī)票，起飛后改簽也要支付改簽費(fèi)用，而折扣票最高改簽收費(fèi)達(dá)到實(shí)際票款的50%。

　　原本打算利用APEC假期前往杭州度假的孫女士，臨時(shí)改變行程，致電國(guó)航服務(wù)熱線卻被告知要支付75元的改簽費(fèi)�！�9.3折將近1500元，這么貴的票怎么還要收改簽費(fèi)?”以她的航空出行經(jīng)驗(yàn)，各大航空公司七折八折的票都是可以免費(fèi)改簽甚至簽轉(zhuǎn)其他航空公司的。但這已經(jīng)是“老黃歷”了。記者查詢到，國(guó)航從去年開(kāi)始就將免費(fèi)改簽的范圍收縮到了頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票，而且僅限于起飛前免費(fèi)改簽，這些高價(jià)票起飛后改簽依然要支付5%的改簽費(fèi)。

　　而根據(jù)10月17日國(guó)航開(kāi)始施行的新版《國(guó)內(nèi)客票變更、退票費(fèi)用規(guī)定及計(jì)算方法》，六折至九折機(jī)票起飛前改簽均收取10%改簽費(fèi)，起飛后收20%改簽費(fèi);六折以下機(jī)票在航班起飛前變更收30%費(fèi)用，起飛后收50%。旅客退票的代價(jià)更是高昂，國(guó)航全價(jià)票起飛前退票收5%，起飛后收10%;六折以下機(jī)票起飛前退票收50%，起飛后則不能退票，只退稅費(fèi)。

　　對(duì)比三大航的改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，東航、國(guó)航幾乎完全一致，只有南航相對(duì)厚道，仍保留7.5折至全價(jià)票起飛前都免費(fèi)改簽的老傳統(tǒng)。因此，對(duì)于選擇航空出行的旅客，購(gòu)買(mǎi)便宜機(jī)票時(shí)必須先掂量掂量——萬(wàn)一行程變更，需要多掏的成本可不是一筆小數(shù)目。

　　國(guó)航在官網(wǎng)上就相對(duì)貼心地給出了變更和退票的實(shí)例。如果乘客購(gòu)買(mǎi)了北京至成都單程L艙的客票，實(shí)收票款890元，相當(dāng)于6.2折，起飛前改期手續(xù)費(fèi)是89元;如果想要在起飛后退票，將要支付票款的30%，高達(dá)267元。

　　三大航對(duì)優(yōu)惠機(jī)票的退改簽都非�？量�。南航4折至4.9折票，在航班起飛前變更收30%，起飛后收50%;航班起飛前退票收50%，起飛后不得退票。東航五折及以下機(jī)票，在起飛前變更收30%，起飛后變更收50%;起飛前七天之前退票收40%，七天之內(nèi)收80%，起飛后則不得退票。

　　與航空公司相比，高鐵的退改簽相當(dāng)“溫柔”。記者咨詢鐵路總公司客服后得知，目前高鐵票的改簽不收取任何手續(xù)費(fèi)，距開(kāi)車(chē)時(shí)間48小時(shí)以上退票要繳納票價(jià)5%，24至48小時(shí)的比例為10%，24小時(shí)內(nèi)為20%。作為航空公司現(xiàn)階段的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)者，這種“低折損率”的退改方式也因此受到了出行者的追捧，成為高鐵搶奪航空客源的一大優(yōu)勢(shì)。

來(lái)源：北京晚報(bào)