三大航機票退改簽收費水漲船高

八折以上機票免費簽轉，全價票都能全價退……對于乘坐飛機的旅客，這些“毫發(fā)無損”的規(guī)則實際上并不可信。記者昨日發(fā)現(xiàn)，國航、南航、東航三家國內航空巨頭的退改簽收費標準已經(jīng)悄然抬升，即便是全價機票，起飛后改簽也要支付改簽費用，而折扣票最高改簽收費達到實際票款的50%。

　　原本打算利用APEC假期前往杭州度假的孫女士，臨時改變行程，致電國航服務熱線卻被告知要支付75元的改簽費。“9.3折將近1500元，這么貴的票怎么還要收改簽費?”以她的航空出行經(jīng)驗，各大航空公司七折八折的票都是可以免費改簽甚至簽轉其他航空公司的。但這已經(jīng)是“老黃歷”了。記者查詢到，國航從去年開始就將免費改簽的范圍收縮到了頭等艙、商務艙、經(jīng)濟艙全價票，而且僅限于起飛前免費改簽，這些高價票起飛后改簽依然要支付5%的改簽費。

　　而根據(jù)10月17日國航開始施行的新版《國內客票變更、退票費用規(guī)定及計算方法》，六折至九折機票起飛前改簽均收取10%改簽費，起飛后收20%改簽費;六折以下機票在航班起飛前變更收30%費用，起飛后收50%。旅客退票的代價更是高昂，國航全價票起飛前退票收5%，起飛后收10%;六折以下機票起飛前退票收50%，起飛后則不能退票，只退稅費。

　　對比三大航的改簽收費標準，東航、國航幾乎完全一致，只有南航相對厚道，仍保留7.5折至全價票起飛前都免費改簽的老傳統(tǒng)。因此，對于選擇航空出行的旅客，購買便宜機票時必須先掂量掂量——萬一行程變更，需要多掏的成本可不是一筆小數(shù)目。

　　國航在官網(wǎng)上就相對貼心地給出了變更和退票的實例。如果乘客購買了北京至成都單程L艙的客票，實收票款890元，相當于6.2折，起飛前改期手續(xù)費是89元;如果想要在起飛后退票，將要支付票款的30%，高達267元。

　　三大航對優(yōu)惠機票的退改簽都非�？量獭Ｄ虾�4折至4.9折票，在航班起飛前變更收30%，起飛后收50%;航班起飛前退票收50%，起飛后不得退票。東航五折及以下機票，在起飛前變更收30%，起飛后變更收50%;起飛前七天之前退票收40%，七天之內收80%，起飛后則不得退票。

　　與航空公司相比，高鐵的退改簽相當“溫柔”。記者咨詢鐵路總公司客服后得知，目前高鐵票的改簽不收取任何手續(xù)費，距開車時間48小時以上退票要繳納票價5%，24至48小時的比例為10%，24小時內為20%。作為航空公司現(xiàn)階段的強勁競爭者，這種“低折損率”的退改方式也因此受到了出行者的追捧，成為高鐵搶奪航空客源的一大優(yōu)勢。

來源：北京晚報