上海鐵路局將首次開行上海至桂林高鐵 最快8小時(shí)51分

東方網(wǎng)11月21日消息：據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，記者昨天從上海鐵路局獲悉，自12月10日零時(shí)起實(shí)施新列車運(yùn)行圖，長三角鐵路列車開行將發(fā)生較大變化。運(yùn)行圖調(diào)整后，該局旅客列車開行總數(shù)將達(dá)679.5對(duì)，其中新增開旅客列車97.5對(duì)，并將首次開行穗桂等方向高鐵列車。

　　據(jù)悉，新運(yùn)行圖實(shí)施后，上海鐵路局將首次開行至廣州、南寧、桂林、懷化、煙臺(tái)、威海等方向的直通高速動(dòng)車組列車14對(duì)，進(jìn)一步拉近長三角與華南、華中、西南地區(qū)的時(shí)空距離，上海、杭州、南京、合肥等長三角主要城市與桂林、柳州、南寧旅游城市旅行時(shí)間大幅壓縮。屆時(shí)，上海至廣州、桂林最快將分別由目前的15小時(shí)58分、19小時(shí)24分減少到6小時(shí)51分、8小時(shí)51分；杭州至廣州、桂林的最快運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的15小時(shí)56分、17小時(shí)19分減少到7小時(shí)36分、8小時(shí)12分；南京至南寧、桂林的最快運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的26小時(shí)19分、19小時(shí)58分減少到12小時(shí)17分、9小時(shí)32分。

　　此外，新運(yùn)行圖對(duì)京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合寧、合武等高鐵列車開行方案進(jìn)行優(yōu)化，包括增開動(dòng)車組列車、調(diào)整運(yùn)行徑路、加大客流較大區(qū)段和早晚客流高峰時(shí)段的開行密度，對(duì)部分動(dòng)車組列車的沿途�？寇囌具M(jìn)行調(diào)整。12月10日后，合肥地區(qū)動(dòng)車組列車開行變化較大，一是動(dòng)車組列車開行方向更多。增加合肥前往深圳、廈門、南寧、哈爾濱等多方向的動(dòng)車組列車，合肥至廈門、桂林的運(yùn)行時(shí)間分別由目前的28小時(shí)34分、26小時(shí)01分壓縮至9小時(shí)26分、7小時(shí)49分。二是動(dòng)車組列車停靠站變化大。新圖實(shí)施后，高鐵動(dòng)車組列車大多�？亢戏誓险�，合肥站以辦理普速列車為主，同時(shí)辦理前往淮南、蚌埠、濟(jì)南、北京、長沙、上海、溫州等方向的部分動(dòng)車組列車。

　　新運(yùn)行圖充分考慮多樣化出行的需求，既增開高鐵，又對(duì)普速列車開行進(jìn)行優(yōu)化。如增開了14.5對(duì)普速旅客列車，主要前往蘭州、西寧、黃山等地，其中上海首次開行前往新疆伊寧的T204/5次旅客列車，第一天12時(shí)5分從上海站出發(fā)，沿途停靠南京、蚌埠、徐州、西安、蘭州、哈密、石河子等站，第三天19時(shí)39分抵達(dá)伊寧站，全程共運(yùn)行55小時(shí)34分。