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今年底桂林北站開行旅客列車56對 動車組列車占29對

桂林生活網(wǎng)訊(邢剛)12月10日,全國鐵路將開始實行新的列車運行圖,屆時桂林北站將新開普速列車2.5對。12月2日下午,記者在桂林北站看到目前改造工程已進入尾聲,工人正在站臺安裝調(diào)試電梯,為在12月10日正式運營做最后的準備。

  經(jīng)過改造即將投入使用的桂林北站設有4個普通旅客候車廳和1個軟席候車廳,總候車面積將達5000㎡;售票大廳設有12個人工售票窗口、9臺自動售票機和6臺自動取票機;各候車廳及出站大廳均設有自動檢票閘機,共計26臺;還新增視頻監(jiān)控攝像頭150多處,實現(xiàn)全覆蓋監(jiān)控;增配安檢查危儀5臺。

  規(guī)模僅次于南寧東站的桂林北站擁有9個高站臺和18條接發(fā)股道,劃分為湘桂場和貴廣場2個到發(fā)場,其中湘桂場4臺9線,主要辦理衡柳線普速列車到發(fā)業(yè)務;貴廣場5臺9線,主要辦理貴廣線引入桂林北站高速列車到發(fā)業(yè)務,以及經(jīng)衡柳線轉(zhuǎn)貴廣線的直通高速列車到發(fā)業(yè)務。同時,還新建了南北2座跨線天橋和1座旅客出站地道,凈寬度均為12m,1座行包地道,凈寬度6m,天橋、地道共設有自動扶梯28部、無障礙電梯8部。

  今年年底貴廣高鐵開通運營后,桂林北站開行旅客列車累計將達56對(包括12月10日新開的2.5對普速列車),其中動車組(高速)列車29對、普速列車27對,接發(fā)能力將是桂林站的2倍之多。主要列車有:

  (1)動車組列車(D字頭)26對,桂林北至廣州南7對;桂林北至貴陽北3對;貴陽北至廣州南10對;桂林北至南寧1對;南寧東至賀州3對;南寧東至貴陽北2對。其中桂林至廣州運行時間2小時50分左右;桂林至貴陽運行時間2小時40分左右;桂林至賀州運行時間1小時左右。

  (2)高速列車(G字頭)3對,均為桂林北至深圳。其中桂林至廣州運行2小時40分左右,桂林至深圳運行時間為3小時10分左右。

  (3)普速列車新開2.5對,分別為南寧至長春K2386/2385次,桂林至長春運行時間25小時左右;桂林至哈爾濱K726/725次,桂林至哈爾濱運行時間28小時30分左右;桂林北至柳州K9301次,桂林至柳州運行時間2小時50分左右。

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