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春運(yùn)買(mǎi)火車(chē)票三個(gè)時(shí)間點(diǎn)可撿漏
前日,網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、電話率先開(kāi)始預(yù)售除夕當(dāng)天的火車(chē)票。短途和高鐵車(chē)票成為最搶手的車(chē)票,由于初一才能到家,部分長(zhǎng)途列車(chē)車(chē)票一改前幾日瞬間光的態(tài)勢(shì),開(kāi)售2小時(shí),還有軟臥和硬臥。今天起,節(jié)前火車(chē)票銷(xiāo)售高峰結(jié)束,鐵路部門(mén)提醒,初六開(kāi)始進(jìn)入返程高峰,要想買(mǎi)票,1月17日就得上網(wǎng)搶回程車(chē)票了。
由于今年除夕不放假,不少旅客將最后一天回家的希望全都?jí)涸诹怂俣瓤、時(shí)間短的高鐵上。昨天下午2點(diǎn),全國(guó)“G”字頭列車(chē)火車(chē)票開(kāi)搶?zhuān)_(kāi)賣(mài)10分鐘,運(yùn)營(yíng)時(shí)間在半日左右的高鐵車(chē)票就所剩無(wú)幾。北京到太原、濟(jì)南、石家莊的車(chē)票更是被搶購(gòu)一空。就連新開(kāi)線路,運(yùn)行時(shí)間7個(gè)半小時(shí)的北京南到哈爾濱西的高鐵列車(chē)也被一搶而空。
和高鐵列車(chē)相比,需要次日到達(dá)的長(zhǎng)途車(chē)明顯受到了冷落。上午8點(diǎn)開(kāi)搶的北京西到廣州的T15次、T97次列車(chē)直到開(kāi)售后兩小時(shí),軟硬臥還均有車(chē)票,T15次的臥鋪甚至超過(guò)了300張。
對(duì)于這幾天沒(méi)有買(mǎi)到火車(chē)票的旅客,鐵路部門(mén)建議可以在三個(gè)時(shí)間點(diǎn)再試試有沒(méi)有車(chē)票。
不過(guò),鐵路部門(mén)提醒,撿漏也只是運(yùn)氣,不能肯定一定會(huì)買(mǎi)到車(chē)票。
第一個(gè)時(shí)間點(diǎn)
搶票后的45分鐘以后,一些旅客由于是多人搶票,在支付時(shí)間45分鐘后,對(duì)于搶到的多余車(chē)票,會(huì)被陸續(xù)退回系統(tǒng),這時(shí)可能還會(huì)有余票。
第二個(gè)時(shí)間點(diǎn)
根據(jù)退票的規(guī)律,一般在晚上10點(diǎn)到 11點(diǎn)是旅客退票的高峰,可在這時(shí)撿漏。
第三個(gè)時(shí)間點(diǎn)
開(kāi)車(chē)前一到兩天,這時(shí),占票的旅客基本可以確定自己的出行日期,在自己有把握的情況下把票退回,這時(shí)可以再試試。